{"id":2508,"date":"2026-08-13T07:54:19","date_gmt":"2026-08-13T05:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/?p=2508"},"modified":"2026-08-12T07:55:56","modified_gmt":"2026-08-12T05:55:56","slug":"wroclaw-przebuduje-komunikacyjne-serce-miasta-nowy-wezel-przesiadkowy-powstanie-przy-dworcu-glownym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/2026\/08\/13\/wroclaw-przebuduje-komunikacyjne-serce-miasta-nowy-wezel-przesiadkowy-powstanie-przy-dworcu-glownym\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw przebuduje komunikacyjne serce miasta. Nowy w\u0119ze\u0142 przesiadkowy powstanie przy Dworcu G\u0142\u00f3wnym"},"content":{"rendered":"

Okolice Dworca G\u0142\u00f3wnego we Wroc\u0142awiu czeka du\u017ca przebudowa. Miasto rozstrzygn\u0119\u0142o przetarg na przygotowanie projektu nowego w\u0119z\u0142a przesiadkowego przy ulicy Suchej. Inwestycja ma przede wszystkim u\u0142atwi\u0107 przesiadki mi\u0119dzy kolej\u0105, komunikacj\u0105 autobusow\u0105 i tramwajami.<\/strong><\/p>\n

Projektant b\u0119dzie mia\u0142 22 miesi\u0105ce od podpisania umowy na przygotowanie kompletnej dokumentacji. Jej opracowanie b\u0119dzie kosztowa\u0142o 1,88 mln z\u0142.<\/p>\n

Jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych zmian b\u0119dzie powstanie na ulicy Suchej dwukierunkowej trasy przeznaczonej dla tramwaj\u00f3w i autobus\u00f3w. Nowa infrastruktura ma zosta\u0107 po\u0142\u0105czona z istniej\u0105cymi torowiskami na ulicach Pu\u0142askiego, Hubskiej i Borowskiej.<\/p>\n

Kluczowym elementem ca\u0142ego przedsi\u0119wzi\u0119cia b\u0119dzie w\u0119ze\u0142 zlokalizowany pomi\u0119dzy Dworcem G\u0142\u00f3wnym PKP a dworcem autobusowym. Powstan\u0105 tam podw\u00f3jne perony o d\u0142ugo\u015bci 64 metr\u00f3w, kt\u00f3re maj\u0105 umo\u017cliwi\u0107 sprawniejsze przesiadanie si\u0119 pomi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi \u015brodkami transportu.<\/p>\n

Zmiany maj\u0105 wi\u0119c obj\u0105\u0107 jeden z najbardziej obci\u0105\u017conych komunikacyjnie fragment\u00f3w centrum Wroc\u0142awia, przez kt\u00f3ry ka\u017cdego dnia przewijaj\u0105 si\u0119 pasa\u017cerowie kolei, autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych i miejskiej komunikacji zbiorowej.<\/p>\n

Inwestycja nie ograniczy si\u0119 do budowy nowych przystank\u00f3w i torowiska. Projekt ma obj\u0105\u0107 kompleksow\u0105 przebudow\u0119 ulicy Suchej.<\/p>\n

Po obu stronach jezdni przewidziano nowe chodniki oraz drogi rowerowe. Pojawi\u0105 si\u0119 tak\u017ce nowe nasadzenia, \u0142awki, kosze na \u015bmieci i pozosta\u0142e elementy ma\u0142ej architektury.<\/p>\n

Przebudowane zostanie o\u015bwietlenie, szczeg\u00f3lnie w rejonie przej\u015b\u0107 dla pieszych. Zaplanowano r\u00f3wnie\u017c wykonanie nowej sygnalizacji \u015bwietlnej.<\/p>\n

Wy\u0142onienie projektanta nie oznacza jednak szybkiego rozpocz\u0119cia rob\u00f3t. Na przygotowanie pe\u0142nej dokumentacji przewidziano 22 miesi\u0105ce.<\/p>\n

W tym czasie wykonawca b\u0119dzie musia\u0142 nie tylko opracowa\u0107 rozwi\u0105zania techniczne, ale r\u00f3wnie\u017c uzyska\u0107 wymagane decyzje i uzgodnienia, w tym decyzj\u0119 \u015brodowiskow\u0105 oraz pozwolenie konserwatorskie.<\/p>\n

Dopiero po zako\u0144czeniu tego etapu miasto b\u0119dzie mog\u0142o rozpocz\u0105\u0107 post\u0119powanie dotycz\u0105ce wyboru wykonawcy rob\u00f3t budowlanych. Oznacza to, \u017ce zasadnicza przebudowa ulicy Suchej jest inwestycj\u0105 przewidzian\u0105 na kolejne lata.<\/p>\n

Podobne rozwi\u0105zania powstaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c w innych cz\u0119\u015bciach Wroc\u0142awia. Trwa przebudowa skrzy\u017cowania ulic Dubois i Drobnera, gdzie pojawi\u0105 si\u0119 podw\u00f3jne przystanki tramwajowo-autobusowe i nowa sie\u0107 trakcyjna. Warto\u015b\u0107 tej inwestycji wynosi blisko 42 mln z\u0142, z czego oko\u0142o 33 mln z\u0142 pochodzi z funduszy unijnych.<\/p>\n

Miasto planuje tak\u017ce przebudow\u0119 w\u0119z\u0142a Kwiska. Tramwaje i autobusy maj\u0105 tam zatrzymywa\u0107 si\u0119 przy wsp\u00f3lnych peronach na ulicy Legnickiej. Projekt przewiduje ponadto buspas na Wejherowskiej, nowe drogi rowerowe, szersze chodniki, dodatkowe przej\u015bcia dla pieszych oraz ziele\u0144.<\/p>\n

Z wyborem projektanta Kwiskiej by\u0142y jednak problemy. Pierwszy przetarg zosta\u0142 uniewa\u017cniony z powodu zbyt wysokich ofert, a w drugim wybrany wykonawca nie dostarczy\u0142 wymaganych dokument\u00f3w. W trzecim post\u0119powaniu wp\u0142yn\u0119\u0142y dwie oferty mieszcz\u0105ce si\u0119 w bud\u017cecie wynosz\u0105cym oko\u0142o 1,5 mln z\u0142. S\u0105 obecnie weryfikowane.<\/p>\n

W przypadku ulicy Suchej pierwszy istotny etap zosta\u0142 ju\u017c zako\u0144czony \u2013 projektant zosta\u0142 wy\u0142oniony. Je\u015bli inwestycja zostanie zrealizowana zgodnie z za\u0142o\u017ceniami, okolice Dworca G\u0142\u00f3wnego maj\u0105 sta\u0107 si\u0119 jednym z najwa\u017cniejszych zintegrowanych w\u0119z\u0142\u00f3w komunikacyjnych Wroc\u0142awia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Okolice Dworca G\u0142\u00f3wnego we Wroc\u0142awiu czeka du\u017ca przebudowa. Miasto rozstrzygn\u0119\u0142o przetarg na przygotowanie projektu nowego w\u0119z\u0142a przesiadkowego przy ulicy Suchej. Inwestycja ma przede wszystkim u\u0142atwi\u0107 przesiadki mi\u0119dzy kolej\u0105, komunikacj\u0105 autobusow\u0105 i tramwajami. Projektant b\u0119dzie mia\u0142 22 miesi\u0105ce od podpisania umowy na przygotowanie kompletnej dokumentacji. Jej opracowanie b\u0119dzie kosztowa\u0142o 1,88 mln z\u0142. Jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych zmian […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"double-sidebar","sidebar":"single-left","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"floatbottom","share_float_style":"share-normal","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_reading_time":"1","post_reading_time_wpm":"250","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"1","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_popup_post":"1","show_comment_section":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-715"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0","subtitle":"Miasto wy\u0142oni\u0142o projektanta nowego w\u0119z\u0142a przesiadkowego przy ulicy Suchej. Tramwaje i autobusy maj\u0105 porusza\u0107 si\u0119 wsp\u00f3ln\u0105, dwukierunkow\u0105 tras\u0105, a mi\u0119dzy Dworcem G\u0142\u00f3wnym PKP a dworcem autobusowym powstan\u0105 d\u0142ugie, podw\u00f3jne perony. Przygotowanie dokumentacji b\u0119dzie kosztowa\u0142o 1,88 mln z\u0142 i potrwa blisko dwa lata."},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":{"view_counter_number":"0","share_counter_number":"0","like_counter_number":"0","dislike_counter_number":"0"},"jnews_post_split":{"post_split":[{"template":"1","tag":"h2","numbering":"asc","mode":"normal","first":"0","enable_toc":"0","toc_type":"normal"}]},"footnotes":""},"categories":[34,1],"tags":[433,1946,1945,308,1942,1947,57,1944,1066,169,234,1941,1943,85],"coauthors":[77],"class_list":["post-2508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wroclaw","category-wiadomosci","tag-autobusy","tag-drobnera","tag-dubois","tag-dworzec-glowny","tag-dworzec-glowny-pkp","tag-inwestycje-wroclawia","tag-komunikacja-miejska","tag-kwiska","tag-mpk-wroclaw","tag-tramwaje","tag-transport-publiczny","tag-ulica-sucha","tag-wezel-przesiadkowy","tag-wroclaw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2508"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2511,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2508\/revisions\/2511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2508"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=2508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}