{"id":2608,"date":"2026-08-21T07:15:27","date_gmt":"2026-08-21T05:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/?p=2608"},"modified":"2026-08-20T15:18:23","modified_gmt":"2026-08-20T13:18:23","slug":"65-mln-zl-na-droge-rowerowa-ktora-moze-zostac-rozebrana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/2026\/08\/21\/65-mln-zl-na-droge-rowerowa-ktora-moze-zostac-rozebrana\/","title":{"rendered":"6,5 mln z\u0142 na drog\u0119 rowerow\u0105, kt\u00f3ra mo\u017ce zosta\u0107 rozebrana"},"content":{"rendered":"

Wroc\u0142aw i gmina Kobierzyce buduj\u0105 niespe\u0142na kilometrow\u0105 drog\u0119 rowerow\u0105 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 Wysok\u0105 z Wroc\u0142awiem. Inwestycja poch\u0142onie ponad 6,5 mln z\u0142 i ma by\u0107 gotowa jeszcze w tym roku. Problem w tym, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 nowej infrastruktury mo\u017ce za kilka lat zosta\u0107 rozebrana. Tym samym korytarzem planowana jest bowiem linia tramwajowa na O\u0142taszyn. Urz\u0119dnicy przyznaj\u0105 wprost, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 wykonanych w\u0142a\u015bnie rob\u00f3t mo\u017ce zosta\u0107 stracona.<\/strong><\/p>\n

Nowa droga dla rower\u00f3w powstaje wzd\u0142u\u017c ulicy O\u0142taszy\u0144skiej i ma zapewni\u0107 bezpieczne po\u0142\u0105czenie pomi\u0119dzy Wysok\u0105 a Wroc\u0142awiem. Trasa liczy oko\u0142o 900 metr\u00f3w, a koszt inwestycji przekracza 6,5 mln z\u0142. Droga ma by\u0107 gotowa jeszcze w 2026 roku. Ju\u017c teraz wiadomo jednak, \u017ce jej \u017cywot mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 znacznie kr\u00f3tszy, ni\u017c mo\u017cna by\u0142oby oczekiwa\u0107 od nowej, wielomilionowej inwestycji.<\/p>\n

Problem wynika z plan\u00f3w budowy tramwaju na O\u0142taszyn. Linia ma powsta\u0107 do 2032 roku, a cz\u0119\u015b\u0107 planowanego torowiska przebiega dok\u0142adnie w korytarzu, w kt\u00f3rym obecnie budowana jest infrastruktura rowerowa. Miasto informuje, \u017ce przy projektowaniu drogi pozostawiono miejsce na przysz\u0142e tory. Nie oznacza to jednak, \u017ce ca\u0142\u0105 now\u0105 tras\u0119 uda si\u0119 zachowa\u0107.<\/p>\n

Przyznaje to Monika Koz\u0142owska-\u015awi\u0119conek, dyrektorka Wydzia\u0142u Mobilno\u015bci Miejskiej.<\/p>\n

\n

Liczymy si\u0119 z tym, \u017ce by\u0107 mo\u017ce \u2013 je\u017celi zapadnie decyzja o tramwaju i zaczniemy koncepcyjnie go projektowa\u0107 \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 rob\u00f3t b\u0119dzie stracona<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u2013 m\u00f3wi.<\/p>\n

Urz\u0119dniczka argumentuje, \u017ce obecnie priorytetem jest zapewnienie bezpiecznego po\u0142\u0105czenia dla pieszych i rowerzyst\u00f3w pomi\u0119dzy Wysok\u0105, ulic\u0105 Zwyci\u0119sk\u0105 i dalsz\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Wroc\u0142awia.<\/p>\n

\n

Zaprojektowali\u015bmy j\u0105 tak, \u017ceby ona mog\u0142a s\u0142u\u017cy\u0107 mieszka\u0144com maksymalnie d\u0142ugo. Tramwaj jest bardziej odleg\u0142\u0105 inwestycj\u0105, w zwi\u0105zku z tym takie rozwi\u0105zanie wydaje si\u0119 jak najbardziej uzasadnione<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u2013 dodaje.<\/p>\n

Sytuacja mo\u017ce jednak budzi\u0107 pytania o koordynacj\u0119 miejskich inwestycji. Samorz\u0105dy wydaj\u0105 ponad 6,5 mln z\u0142 na 900 metr\u00f3w trasy, wiedz\u0105c jednocze\u015bnie, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 wykonanych prac mo\u017ce zosta\u0107 zniszczona podczas realizacji kolejnego przedsi\u0119wzi\u0119cia. Miasto t\u0142umaczy to odleg\u0142ym terminem budowy tramwaju. Zanim powstanie torowisko, droga rowerowa ma przez kilka lat s\u0142u\u017cy\u0107 mieszka\u0144com Wysokiej i po\u0142udniowych osiedli Wroc\u0142awia.<\/p>\n

Wiceprezydent Wroc\u0142awia Mateusz \u017bak podkre\u015bla natomiast znaczenie po\u0142\u0105cze\u0144 miasta z s\u0105siednimi gminami.<\/p>\n

\n

Wroc\u0142awia nie mo\u017cemy rozpatrywa\u0107 w kategorii, jak si\u0119 ko\u0144czy tabliczka \u201eWroc\u0142aw\u201d. Przede wszystkim chcemy \u0142\u0105czy\u0107. To, co robimy chocia\u017cby na po\u0142udniu Wroc\u0142awia, to po\u0142\u0105czenie przez ulic\u0119 O\u0142taszy\u0144sk\u0105 i rondo Ojca Pio z miejscowo\u015bci\u0105 Wysoka<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u2013 m\u00f3wi.<\/p>\n

Jest przy tym jeden istotny problem \u2013 nie ma jeszcze pewno\u015bci, kiedy i w jakim dok\u0142adnie kszta\u0142cie tramwaj na O\u0142taszyn rzeczywi\u015bcie powstanie. Planowana linia zmaga si\u0119 z podobn\u0105 przeszkod\u0105 jak od lat zapowiadany tramwaj na Jagodno. Chodzi o skrzy\u017cowanie trasy z lini\u0105 kolejow\u0105 nr 285.<\/p>\n

Spos\u00f3b rozwi\u0105zania kolizji z infrastruktur\u0105 kolejow\u0105 nie zosta\u0142 jeszcze ostatecznie okre\u015blony.<\/p>\n

\n

Ostateczny zakres i spos\u00f3b rozwi\u0105zania dla tych skrzy\u017cowa\u0144 zostan\u0105 okre\u015blone na etapie opracowania koncepcji przez wykonawc\u0119, kt\u00f3ry zostanie wy\u0142oniony w post\u0119powaniu przetargowym dotycz\u0105cym Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u2013 przekazuje Marta Pabia\u0144ska z PKP.<\/p>\n

Kolejarze nie wskazuj\u0105 na razie konkretnych termin\u00f3w. Powstaj\u0105ca trasa ma wi\u0119c rozwi\u0105za\u0107 realny problem komunikacyjny i zapewni\u0107 rowerzystom bezpieczniejsze po\u0142\u0105czenie Wysokiej z Wroc\u0142awiem. Jednocze\u015bnie spos\u00f3b planowania inwestycji rodzi pytanie o gospodarno\u015b\u0107 i koordynacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 realizowanych za publiczne pieni\u0105dze.<\/p>\n

Z jednej strony miasto chce, aby mieszka\u0144cy nie musieli czeka\u0107 kolejnych lat na infrastruktur\u0119 rowerow\u0105. Z drugiej \u2013 ju\u017c podczas jej budowy urz\u0119dnicy otwarcie przyznaj\u0105, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 rob\u00f3t mo\u017ce w przysz\u0142o\u015bci zosta\u0107 stracona.<\/p>\n

Je\u017celi tramwaj na O\u0142taszyn rzeczywi\u015bcie powstanie zgodnie z planami do 2032 roku, mo\u017ce si\u0119 wi\u0119c okaza\u0107, \u017ce fragment oddanej zaledwie kilka lat wcze\u015bniej inwestycji za ponad 6,5 mln z\u0142 trzeba b\u0119dzie przebudowa\u0107 lub rozebra\u0107.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wroc\u0142aw i gmina Kobierzyce buduj\u0105 niespe\u0142na kilometrow\u0105 drog\u0119 rowerow\u0105 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 Wysok\u0105 z Wroc\u0142awiem. Inwestycja poch\u0142onie ponad 6,5 mln z\u0142 i ma by\u0107 gotowa jeszcze w tym roku. Problem w tym, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 nowej infrastruktury mo\u017ce za kilka lat zosta\u0107 rozebrana. Tym samym korytarzem planowana jest bowiem linia tramwajowa na O\u0142taszyn. Urz\u0119dnicy przyznaj\u0105 wprost, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2609,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"double-sidebar","sidebar":"single-left","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"floatbottom","share_float_style":"share-normal","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_reading_time":"1","post_reading_time_wpm":"250","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"1","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_popup_post":"1","show_comment_section":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-715"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0","subtitle":"Wszystko przez planowany tramwaj na O\u0142taszyn"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":{"view_counter_number":"0","share_counter_number":"0","like_counter_number":"0","dislike_counter_number":"0"},"jnews_post_split":{"post_split":[{"template":"1","tag":"h2","numbering":"asc","mode":"normal","first":"0","enable_toc":"0","toc_type":"normal"}]},"footnotes":""},"categories":[1,34],"tags":[2042,2041,400,1370,2040,241,1947,57,2043,2036,99,240,2037,2038,2039,85,2044,1140],"coauthors":[77],"class_list":["post-2608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wiadomosci","category-wroclaw","tag-5-mln-zl","tag-2041","tag-dolny-slask","tag-droga-rowerowa","tag-gmina-kobierzyce","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-inwestycje-wroclawia","tag-komunikacja-miejska","tag-linia-kolejowa-285","tag-oltaszyn","tag-pkp","tag-sciezka-rowerowa","tag-tramwaj-na-oltaszyn","tag-tramwaje-wroclaw","tag-ulica-oltaszynska","tag-wroclaw","tag-wroclawski-wezel-kolejowy","tag-wysoka"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2608"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2611,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2608\/revisions\/2611"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2608"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/prawywroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=2608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}