Między Bielanami Wrocławskimi a Kobierzycami trwa budowa jednego z najważniejszych drogowych węzłów na Dolnym Śląsku. To właśnie tutaj Autostradowa Obwodnica Wrocławia połączy się z nową trasą ekspresową S8 prowadzącą w kierunku Kłodzka. Powstające skrzyżowanie ma jednocześnie umożliwić zjazd na obecną DK8 w stronę Magnic i Kobierzyc.
Na placu budowy widać już pierwsze efekty wielkiej inwestycji. Drogowcy przygotowali teren pod estakady i rozpoczęli prace przy fundamentach przyszłych obiektów inżynieryjnych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podkreśla, że roboty trwały nawet zimą i inwestycja wyraźnie przyspiesza.
Nowa S8 ma być jedną z najważniejszych tras drogowych w regionie. Od lat kierowcy jadący z Wrocławia w stronę Kotliny Kłodzkiej stoją w korkach na starej „ósemce”, szczególnie w weekendy i sezonie turystycznym. Ekspresówka ma znacząco skrócić czas podróży i poprawić bezpieczeństwo.
Budowa została podzielona na kilka etapów. Najszybciej gotowe mają być odcinki najbliżej Wrocławia:
- AOW – Kobierzyce – wrzesień 2027
- Kobierzyce – Jordanów Śląski – wrzesień 2027
- Jordanów Śląski – Łagiewniki – wrzesień 2027
Dalsze fragmenty trasy będą oddawane później. Odcinek Łagiewniki – Ząbkowice Śląskie ma być gotowy dopiero w drugiej połowie 2029 roku, a najbardziej skomplikowany fragment między Bardem a Kłodzkiem najwcześniej w 2033 roku.
Szczególnie intensywne prace trwają obecnie na odcinku Jordanów Śląski – Łagiewniki, realizowanym przez Budimex. Powstają tam wykopy, nasypy, przepusty i obiekty mostowe. Zaplanowano także budowę dwóch dużych węzłów drogowych: Łagiewniki Północ i Łagiewniki Zachód.
Nowa trasa ma mieć niemal 80 kilometrów długości i całkowicie zmienić układ komunikacyjny południowej części Dolnego Śląska. Dla wielu mieszkańców regionu najważniejsze jest jednak to, że po latach zapowiedzi budowa wreszcie weszła w etap, który widać gołym okiem.
